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感受云梦——云梦访古探幽随感[转]

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发表于 2008-6-19 22:33:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转:蝗虫 的帖

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        一直认为云梦不应该成立县制,因为它地盘太小,号称全国面积最小的县,且距离孝感还不到二十公里里程。一直有人讨论是否应该把云梦改成孝感市的一个区,或者干脆把孝感的公交车开到云梦去。
    在我的印象里,云梦是一个没有什么特色的地方。比方说孝感北边的几个县市山水秀丽,土特产丰富,有山区特色。南边的汉川和应城属湖区水乡,自然资源非常丰富。而云梦几乎没有什么可以叫得响的东西。
    八十年代末,我经常出差路过云梦,每回走316国道经过云梦时,因为城区道路狭窄,路面破烂,经常是进云梦城就堵车,一堵就得半个小时以上。感觉云梦比其他县市要落后。
    在我的记忆里,云梦发生的两起特大事故给我很大的震动。一次是84年清明河桂花潭渡口发生一起客车坠河事故。当时正值雪天,一辆满载乘客的大客车在过渡时因为刹车失灵,客车直接坠入河中,虽经附近村民全力抢救,但还是死亡了11人,死者家属捶胸跺足,号啕哀恸,惨不忍睹。当时道路交通还不发达,云梦作为一个地理小县,经济弱县,交通条件更加落后。清明河客车坠河事故发生以后,县政府痛定思痛,决定争取上级支持,并举全县之力,在清明河上建一座桥梁,解决清明河两岸交通不便的问题。但由于各种原因,项目一直难以立项,建桥之举一直到2004年才实现。
    还有一次事故是九十年代初期,当时云梦伍洛一带的农民经常到武汉卖血。由于卖血需要赶早,经常有农民天还没有亮就在316国道边搭车到武汉卖血。有一天,一辆大货车由于司机疲劳驾驶,结果把货车开到路边等车卖血的人堆里去了,造成13人死亡的特大事故。这些家庭本来就是一贫如洗,发生的车祸更是雪上加霜,其悲惨的情景无法形容。
    云梦距离孝感太近,近得以至它的变化我们都熟视无睹。
  《槐荫论坛——黄香故里》的网友邀请风情版的网友到云梦仿访古探幽,我和风情版的几个网友受邀到云梦探访。说真心话,我是个对历史不怎么感兴趣的人,虽然探访使我了解到云梦深厚的历史底蕴,为发掘出的地下文物所惊叹,但我更被云梦如今的变化所折服。这种变化是悄然的,就象十七、八岁的大姑娘,猛然端视,竟让人不敢相信自己的眼睛。
    云梦的路变宽了,房子变高了,人变靓了。走在云梦的街头,已经没有了往日拥堵和破烂,宽阔平整的马路,修剪齐整的花坛,造型别致的楼面,给人赏心悦目的感觉。看到由祥山集团投资三千多万元正在建设中祥山博物馆,那典雅的设计,庄重的外观,给人气势磅礴的感觉,不得不让人惊叹云梦人民能这样厚待自己的历史,能有如此大的手笔。
    云梦的经济越来越强了。上个世纪九十年代,云梦到孝感的公路两旁基本是农田,今天我们再经过316国道云梦县境时,国道两旁种植着各种蔬菜,各种瓜果。那一排派蔬菜大棚,已经成了一道风景。听说这些蔬菜不仅供应孝感和云梦城区,还远销武汉,甚至省内外大中城市。在公路沿途还可以看到垂钓休闲中心、会议中心、花卉超市,修建不少造型别致的别墅式建筑,而一排排气派的新厂房不断向东延伸,已经块接上了伍洛镇,如果再向东,或许有一天就接到孝感了呢。过去经济实力较强的有些县市,如今已经排到云梦县的后面去了,而云梦县培育出的一些大企业已经把发展的触角延伸到了外地。听说云梦玉丰集团准备在云梦的黄金地段修建孝感的第一高楼,不知道是否确切。假若真的成为孝感第一高楼,我一样为云梦人民感到高兴。
  “布商辐辏自西来,古邑严关晓市开,三路车声一路桨,绿阳城廓近云台。”清代知县唐可大的七绝描述了云梦数千年来绵延不断的繁荣。我想,凭着云梦人民的勤劳和智慧,云梦人民将会把自己的城市建设得越来越好。
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